Durante los confinamientos, aumentaron las lesiones por las bicicletas y las armas de fuego

LUNES, 25 de octubre de 2021 (HealthDay News) -- Otro ejemplo del costo de la pandemia: un nuevo estudio encuentra que hubo aumentos significativos en las lesiones relacionadas con las bicicletas y las armas de fuego durante los confinamientos por el coronavirus en Estados Unidos, pero que hubo una reducción en las lesiones por el tráfico.

Los investigadores analizaron los datos de más de 27,600 casos de traumatismo en centros de traumatismos de nivel I en el condado de Orange, en California; en Portland, Oregón; en Tulsa, Oklahoma; y en Miami durante 2019 y 2020.

En general, hubo un aumento del 100 por ciento en las lesiones relacionadas con las bicicletas, y un aumento del 23.5 por ciento en las lesiones relacionadas con las armas de fuego, pero una reducción del 12.7 por ciento en las lesiones por el tráfico.

En el condado de Orange, las heridas por armas de fuego aumentaron en un 55 por ciento, las lesiones por las bicicletas aumentaron en casi un 31 por ciento, y las lesiones por el tráfico se redujeron en un 10.2 por ciento. En Portland, las heridas por armas de fuego aumentaron en un 48.4 por ciento, las lesiones por las bicicletas aumentaron en un 296.2 por ciento, y las lesiones por el tráfico se redujeron en un 21.5 por ciento.

En Tulsa, las heridas por armas de fuego aumentaron en un 22.2 por ciento, las lesiones por el tráfico se redujeron en un 5.1 por ciento, y las lesiones por las bicicletas aumentaron en un 18.2 por ciento. En Miami, las heridas por armas de fuego aumentaron en un 21 por ciento, las lesiones por el tráfico se redujeron en un 14.5 por ciento, y las lesiones por las bicicletas aumentaron en un 2.6 por ciento.

El estudio fue presentado la semana pasada en la reunión virtual del Colegio Americano de Cirujanos (American College of Surgeons).

Los investigadores dijeron que el aumento en las heridas por armas de fuego fue inesperado.

"Pensamos que podríamos ver un aumento en el porcentaje de [heridas por armas de fuego] dados que los porcentajes de [lesiones de tráfico] disminuyeron, y los porcentajes tal vez tuvieran que subir para cubrir el mecanismo de la lesión; pero nos sorprendió un poco que no solo aumentó el porcentaje, sino que las cifras brutas en sí de lesiones por armas de fuego aumentaron", señaló el autor sénior del estudio, el Dr. Cristóbal Barrios Jr., profesor de ciencias clínicas de la salud en cirugía, y decano asistente de admisiones de la Universidad de California, en Irvine.

"Esto fue así en todos los centros de traumatismo que contribuyeron datos al estudio", comentó en un comunicado de prensa de la reunión.

Por otro lado, las tendencias en las lesiones por las bicicletas y el tráfico fueron comprensibles.

"Las personas no se desplazaban ninguna distancia en realidad larga porque no había ningún sitio a dónde ir durante el confinamiento, pero quizá usaban sus bicicletas para moverse un poco, hacer algo de ejercicio, y para salir de casa", explicó Barrios.

Los hallazgos podrían ayudar a los proveedores de atención de la salud y a los legisladores a estar mejor preparados para posibles confinamientos relacionados con pandemias en el futuro.

"Realizamos esta investigación para iluminar lo que se puede prever durante cualquier posible confinamiento futuro debido a una pandemia, y dónde se deben ubicar los recursos para los profesionales clínicos en términos de qué tipos de lesiones podrían presentarse, y cuáles podrían aumentar o reducirse", aclaró Barrios.

"Otro factor contribuyente importante sería tener más espacios verdes en esas comunidades, espacios donde las personas puedan ir y hacer ejercicio en un ambiente seguro", planteó el presentador del estudio, Leonardo Alaniz, estudiante de medicina de tercer año en la UC Irvine. "Esto también tendría un rol muy importante para preservar la salud mental de nuestras comunidades".

Las investigaciones presentadas en reuniones se deben considerar preliminares hasta que se publiquen en una revista revisada por profesionales.

Más información

El Consejo Nacional de Seguridad ofrece consejos sobre las medidas de seguridad para ir en bicicleta.

Artículo por HealthDay, traducido por HolaDoctor.com

FUENTE: American College of Surgeons, news release, Oct. 20, 2021